Nieuws 25 oktober 2021

Nieuwe voorschriften EN-1004,
meer veiligheid

Heb je een Altrex dan weet je dat je goed zit én stevig staat. Met de recent gewijzigde EN 1004, de norm die vertelt waar rolsteigers aan moeten voldoen, bereikt veiligheid een nieuw niveau. Nieuw is dat de norm nu ook geldt voor steigers onder de 2,50 meter – en er zijn meer wijzigingen. Tijd dus voor een update. En voor een upgrade van jouw veiligheid.

Wij leveren wat je nodig hebt voor die upgrade: betrouwbare en veilige materialen, zoals je dat van Altrex gewend bent. Voor de gewijzigde EN 1004 ontwikkelden wij handige, aanvullende onderdelen voor rolsteigers. En voor vouwsteigers, want die vallen nu ook onder de aangepaste norm. Zo zijn er meer veranderingen die je als gebruiker moet en wilt weten.

EN 1004, de veranderingen

De gewijzigde EN 1004 heeft gevolgen voor jou als gebruiker. De belangrijkste wijziging gaat over de afstanden tussen platformen. De maximale afstand tussen de grond en het eerste platform gaat van 4,60 m naar 3,40 m. De afstand tussen twee platformen is nu 2,25 m in plaats van 4,20 m.

Daarnaast geldt de norm vanaf nu voor alle steigers. Oók die van minder dan 2,50 meter hoog. Daarom is ook het gebruik van stabilisatoren en leuningen bij vouwsteigers opgenomen in de EN 1004. Al met al veranderingen die ook invloed hebben op de manier van opbouwen. De gewijzigde EN 1004 bepaalt daarom nu ook wat er in de handleiding van rolsteigers moet staan.

De veranderde norm vraagt dus dat je weer even stilstaat bij hoe je een steiger veilig opbouwt – dat is natuurlijk altijd verstandig. Volgens de norm moet je rondom beschermd zijn tijdens de opbouw van de steiger, al vóórdat je het platform betreedt. Door op te bouwen met onze Safe-Quick® voorloopleuning werk je gegarandeerd veilig op elk niveau.

Wat betekent dit voor jou?

Bouw jij je steiger al met Safe-Quick® voorloopleuningen? Dan verandert er waarschijnlijk niet zo veel voor jouw rolsteiger, want de meeste onderdelen en combinaties voldoen al aan de richtlijnen van de nieuwe EN 1004. Wat je nog wel even moet doen: controleer de afstand tot het eerste platform. Om aan de EN 1004 te voldoen, kan het zijn dat je een extra platform nodig hebt.

Gebruik je een rolsteiger die nog met schoren opgebouwd wordt? Let op, want daarbij verandert er wel veel. De gewijzigde norm staat de traditionele manier van opbouwen niet meer toe. Het is belangrijk dat je de steiger opbouwt met de nieuwe platformafstanden én dat je daarbij niet onbeschermd op een platform staat.

Heb je een Altrex vouwsteiger? Die maak je eenvoudig weer helemaal up-to-date door één horizontaalschoor en vier kleine stabilisatoren toe te voegen. Ben je van plan een nieuwe steiger aan te schaffen? Dan is het goed om te weten dat alle nieuwe Altrex steigers natuurlijk zijn voorzien van alle nodige updates.

Upgrade jouw en elkaars veiligheid

Natuurlijk mag en kan je alle Altrex materialen die je al hebt gewoon blijven gebruiken; onze producten voldoen aan de destijds geldende wetten en normen. Maar voor jouw veiligheid en die van je collega’s is het verstandig om je rolsteiger te upgraden naar de nieuwste EN 1004-normen. Veilig en verantwoord werken op hoogte, dat is immers áltijd jouw en onze norm!

Meer weten over de wijzigingen? Of wil je een advies over hoe je jouw Altrex steiger eenvoudig kunt upgraden? Neem vooral contact op, we helpen je graag met die volgende stap in veiligheid.

Neem contact met ons op

De wijzigingen in de EN 1004 in beeld

Meer updates ontvangen?

Schrijf je nu in voor de nieuwsbrief en blijf naast handige tips & tricks óók op de hoogte van de laatste ontwikkelingen en innovaties van Altrex. Ontvang als eerste het laatste nieuws!

Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Gerelateerde artikelen

Nieuws 2 februari 2016

Altrex bouwt meest innovatieve lasstraat

Met een geheel nieuwe lasstraat maken wij een even innovatieve als technische sprong.

Specials 15 februari 2016

RAVO & Altrex: productiestraat op maat

Je kent ze ongetwijfeld. De bezemwagens die straten schoonhouden en marktpleinen reinigen. RAVO Benelux, maker van de compacte, slim ontworpen wagens.