• onderzeeboot-groep

    Instandhouding Groep Onderzeeboten

    Hoogstaand - en diepduikend - maatwerk

    Bijzonder maatwerk op een bijzondere locatie

    Wellicht niet de eerste plek waar je veel ladders verwacht, maar in één onderzeeboot zitten toch maar liefst 25 ladders! Instandhouding Groep Onderzeeboten – een groep binnen de Directie Materiële Instandhouding van de Koninklijke Marina – is ervoor verantwoordelijk dat de onderzeeboten onderhouden worden en “in de vaart” blijven. Zij vonden het de hoogste tijd om de verouderde ladders van een onderzeeboot te vervangen, hiervoor zochten zij de expertise van Altrex. Tijd voor onze specialisten om in het diepe te duiken.

    • 1
      Onderzeeboot
    • 25
      Unieke ladders
    • 200
      Kilogram belasting per trede
    onderzeeboot-in-loods-5

    De uitdaging

    Van alle 25 ladders in een onderzeeboot, is er geen één hetzelfde. Iedere ladder heeft afwijkende maten en bevestigingen. Een maatwerk klus van jewelste dus. En, als Defensie je klant is, weet je dat je aan de allerhoogte eisen moet voldoen. Waaronder;

    • Zeer grove sporten
    • Bestendig tegen een extra hoge belasting van 200 kilogram per trede
    • Anodisering voor alle ladders
    • RVS bevestigingsmiddelen met specifieke kunststof ringen en busjes
    • Zeer gedetailleerde tekeningen met een uitgebreide stukslijst.
    • Speciale FEM sterkte & stabiliteitsberekening met extra belasting meegenomen om de dynamiek en de schokken van een onderzeeboot te simuleren.
    • Strenge lasvoorschriften met LMB (Las Methode Beschrijving), LMK (Las Methode Kwalificatie) en LK (Lassers Kwalificatie).

    Het proces

    1. Voorbereiding

      Voor we aan de slag konden moesten er nog een aantal dingen geregeld worden. Niet iedereen mag natuurlijk zomaar aan boord van een onderzeeboot. Gezien de vertrouwelijke aard van de locatie was een VOG noodzakelijk en is er een geheimhoudingsverklaring getekend.

    2. Meten, meten en nog eens meten

      Nu onze Altrex engineers aan boord konden, was het tijd om alle metingen uit te voeren en informatie te verzamelen om de uiterst gedetailleerde tekeningen en berekeningen te maken.

    3. Ontwerp

      Nadat alle informatie in kaart was gebracht, lag er de uitdaging om dit allemaal te verwerken in wel 25 verschillende ontwerpen. Allemaal haarfijn aansluitend op de wensen van de klant.

    4. Productie en montage

      Tijd voor montage. Een flinke uitdaging, aangezien elke ladder een andere bevestigingsmanier heeft met verschillende opstelhoeken. Daarbij moet alles ook naadloos gemonteerd worden in een krappe onderzeeboot. Om ervoor te zorgen dat dit allemaal goed gaat hebben de Altrex maatwerkspecialisten een uitgebreide montage-instructie opgesteld en afgeleverd.

    Een complexe en enorme klus, maar door onze specialisten toch in één keer goed ontworpen en geleverd. Medemogelijk gemaakt dankzij de zeer prettige samenwerking met Instandhouding Groep Onderzeeboten. Met de concrete wensen en eisen en de bereidheid om altijd mee te denken is er een hoogstaand - en diep duikend - stukje maatwerk gerealiseerd om trots op te zijn.

    Echt maatwerk begint bij contact met de Altrex specialist

    Sta je ook voor een uitdaging? Dan biedt maatwerk ook voor jou uitkomst. Onze specialisten helpen je graag op weg naar de beste oplossing. Neem dus vooral contact op.

    03 870 53 43
    Contact over maatwerk >